任何設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)和運(yùn)行中,都會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損。首先,回轉(zhuǎn)窯托輪這回轉(zhuǎn)窯支撐作用也非常關(guān)鍵?;剞D(zhuǎn)窯托輪經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生不同程度的磨損。本篇,泰達(dá)集團(tuán)回轉(zhuǎn)窯專家詳細(xì)解答一下回轉(zhuǎn)窯設(shè)備托輪表面磨損不規(guī)則弧形面的修復(fù)方法。
回轉(zhuǎn)窯設(shè)備特別是在回轉(zhuǎn)窯筒體彎曲變形、托輪擺放不正確的情況下,回轉(zhuǎn)窯托輪受力不均勻,會(huì)加速磨損。一般情況下,回轉(zhuǎn)窯托輪表面磨損形成凸凹臺(tái),但是當(dāng)輪帶表面磨損不均勻后,也會(huì)使托輪表面產(chǎn)生不規(guī)則的弧形面。因此除了對(duì)托輪加強(qiáng)保養(yǎng),及時(shí)調(diào)窯等改善托輪的運(yùn)轉(zhuǎn)情況外,還要在不停窯的情況下,對(duì)磨損托輪表面進(jìn)行車(chē)削修復(fù),保持托輪的相對(duì)穩(wěn)定,上、下竄動(dòng)自如。當(dāng)托輪表面形成凸凹臺(tái),凸凹高度差達(dá)2 ~3mm 之間時(shí),就需要對(duì)托輪表面車(chē)削。當(dāng)回轉(zhuǎn)窯托輪表面形成弧形面,一般高低差在4 ~5mm 之間時(shí),需要對(duì)托輪表面車(chē)削。
回轉(zhuǎn)窯設(shè)備托輪表面弧形面的修復(fù)方法:
回轉(zhuǎn)窯設(shè)備托輪用厚鋼板自制走刀架支座,支座上安裝導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝刀架,刀架采用車(chē)床刀架。使刀架走、退刀范圍前后有50 ~60mm,左右有400mm(也可根據(jù)回轉(zhuǎn)窯托輪凸面的寬度自定)。
回轉(zhuǎn)窯托輪利用托輪底座上的螺絲,將刀架支座固定在托輪底座上,將回轉(zhuǎn)窯窯體轉(zhuǎn)速調(diào)整在每轉(zhuǎn)80 ~110s 之間,使走刀架前后、左右走刀自如,通過(guò)固定在支座上的車(chē)架及其導(dǎo)軌,將回轉(zhuǎn)窯托輪凸面車(chē)平修復(fù)。在進(jìn)行車(chē)削時(shí),開(kāi)始進(jìn)刀量可大些,車(chē)削深度在1 ~2mm 之間,到最后還有1mm 左右的車(chē)削深度時(shí),進(jìn)刀量可小些,車(chē)削深度0.5mm 左右進(jìn)行車(chē)削,這樣,就可以保證修復(fù)后的托輪表面的粗糙度基本達(dá)到原來(lái)的要求。
鄭州泰達(dá)礦冶設(shè)備有限公司一直致力于大中型小型回轉(zhuǎn)窯設(shè)備:水泥回轉(zhuǎn)窯,氧化鈣回轉(zhuǎn)窯,石灰回轉(zhuǎn)窯,陶粒砂回轉(zhuǎn)窯,金屬鎂回轉(zhuǎn)窯等系列回轉(zhuǎn)窯設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)。
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